Gent
Station Gent-Sint Pieters
MENU
Terug naar HOMEPAGINA
Terug naar INHOUDSOPGAVE
Gent : Station Gent-Sint-Pieters
Ansichtkaart van
1913
versus Foto (Paul De Brauwere / Google Maps) van
2022
Het Station Gent-Sint-Pieters is het belangrijkste spoorwegstation van de stad Gent (provincie Oost-Vlaanderen) en het op twee na drukste station van België, na de Brusselse stations Noord en Centraal. Op werkdagen maken ongeveer 56.000 reizigers gebruik van het station. Het werd in 1912 gebouwd ten zuiden van het oude stadscentrum ter voorbereiding van de wereldtentoonstelling van 1913. De voorkant van het station is gelegen op het Koningin Maria Hendrikaplein.
De oude ansichtkaart dateert van 1913. Het station was toen dus nog nagelnieuw.
Reeds op het eind van de jaren 1830 werd het gebied ten zuiden van Gent in oost-west-richting doorsneden door de spoorlijn Brussel-Oostende. Het eerste station in de stad werd het Station Gent-Zuid, een kopstation in het stadscentrum.
Op de lijn Brussel-Oostende werd op 3 september 1881 een kleine halte ingericht ten zuiden van de stad, het zogenaamde "Klein Sint-Pietersstation", een doorgangsstation enkele honderden meter oostwaarts van het latere Sint-Pietersstation, ter hoogte van het huidige Parkplein.
Begin 20ste eeuw werden plannen opgemaakt om dit gebied van de wijk Sint-Pieters-Aaigem ten zuiden van de historische stadskern te verstedelijken en ook een nieuw station werd hier gepland. Deze urbanisatie werden wat vooruitgeschoven met het oog op de Gentse Wereldtentoonstelling van 1913, wat ook de ontwikkeling van het nieuwe station stimuleerde.
Het station had een monumentaal voorkomen. Het werd in lengterichting gebouwd langs de sporen van 1910 tot 1912. De voorgevel werd in noordelijke richting naar het nieuwe stationsplein, het Koningin Maria Hendrikaplein, georiënteerd dat in 1912-1913 werd aangelegd. De sporen kwamen nu op een verhoogde berm om de waterwegen te overbruggen en overwegen te vermijden.
In het najaar van 2006 werd van start gegaan met het Project Gent-Sint-Pieters dat het station en zijn hele omgeving grondig zal veranderen en vernieuwen. Na de voorbereidende werken, die zich voornamelijk situeerden in de straten rondom het stationscomplex, konden in november 2010 de eigenlijke stationswerken aanvatten.
Het station Gent-Sint-Pieters heeft een karakteristieke uurwerktoren die asymmetrisch ten opzichte van de hoofdingang is geplaatst. In 1975 ontdekte men dat de bakstenen toren scheef stond. Daarom werd besloten om de toren steen voor steen af te breken en weer op te bouwen in gewapend beton met een buitenzijde van bakstenen gemetseld die zo veel mogelijk lijken op de oorspronkelijke stenen. De toren werd tijdens de zomer van 2006 opnieuw opgebouwd.
Op het recente beeld (2022) is deze vernieuwde toren te zien.
De hal van het station is versierd met muur- en plafondschilderingen. De muurschilderingen tonen taferelen die verschillende Belgische steden moeten voorstellen; bezoekers aan de Wereldtentoonstelling van 1913 konden zo ook met de rest van België kennismaken. Het betreft onder meer Oostende, Antwerpen, Brussel, Brugge, Kortrijk, Oudenaarde, Ieper en Mechelen.
(Bronvermelding: Wikipedia: https://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Gent-Sint-Pieters (online) - geraadpleegd op 30 juni 2026 - CC BY-SA 4.0)
Bekijk deze locatie in Google Street View